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    潤宇消防設備內站

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    【出行】出行必備,遭遇飛機起火該怎么做?

    3月4日國航CA983航班(北京-洛杉磯,波音777-300ER執飛),北京時間21:13從北京首都國際機場起飛。在俄羅斯空域飛行過程中,飛機出現后貨艙火警信息,機組按照火警處置程序及時進行處置。為確保安全,該航班于北京時間3月5日2:55就近安全備降俄羅斯阿納德爾機場,并實施緊急撤離程序。目前,人機安全,全體旅客已在候機樓內休息。


    飛機是現代化的空中交通工具,它具有快捷,高效,安全等特點,正朝著大型化,高速度的方向發展。但國內外飛機的火災也是時有發生,飛機一旦發生火災,往往會造成重大財產損失和人員傷亡。


    飛機火災事故的原因大致分為兩類:一類是飛機系統故障;另一類是人為原因。


    飛機系統故障引發的火災:

    1.發動機故障時,導致啟動時進氣中斷或高溫氣體外泄會引起火災;

    2.燃油泄漏,接觸到明火或接觸到高溫表面會引起火災;

    3.油質不純,也容易引起油量表、油泵等失靈從而引起失火;

    4.加油過程中的靜電有可能引起燃油失火。

    //首先,我們來了解一下飛機起火特點//

    1、可燃、易燃物多,火災發生的危險性大?,F代化的飛機為了給乘客提供舒適的環境,客艙內部的裝修豪華、美觀,生活設施一應俱全。但是,這些裝修材料多為可燃、易燃物品,如客艙內密集的座椅、地板上的地毯以及其他設施等,都是飛機本身攜帶的可燃物。其次,乘客隨身攜帶的行李、衣物等外來可燃物也增加了飛機內部的火災荷載。

    2、火勢蔓延速度快,撲救困難。如果飛機在起飛或者著陸時發生火災,撲救起來還相對容易一些,因為這時可以借助機場專職消防隊的力量將火撲滅。但如果飛機在飛行過程中著火,而機組人員又沒能及時在火災發生初期將火撲滅,那么火勢就會迅速蔓延,直至失去控制。這種危險性主要來自以下幾個方面:飛機內空間相對狹小,可燃物較多,火災荷載大;飛機各艙之間沒有防火分隔,一艙起火,很快就會蔓延至其他機艙;飛機在飛行過程中,高空環境條件復雜;飛行過程中起火,地面消防力量無法及時的參與救援。

    3、飛機起火后容易發生爆炸。飛機內部起火,密閉而狹小的空間內溫度會迅速升高,里面的氣體也會迅速膨脹,極易造成爆炸。另外,高溫對發動機艙也是很大的威脅,一旦發動機艙遇火燃燒,爆炸就會難以避免。

    4、火災造成的煙氣毒性大,易使人窒息死亡。因為飛機內部的可燃物大多為有機物質,在燃燒過程中會產生大量的有毒氣體和煙霧。飛機各艙之間互相連接,有毒氣體和煙霧會很快充滿機艙內部。同時,飛機的密閉性非常高,有毒氣體和煙霧很難散發出去。在這種情況下,飛機內人員極易中毒身亡。


    當遭遇飛機起火事故時,應該如何自救呢

    1、飛機發生起火事故時,在能力范圍內旅客要協助空乘及時撲滅初期火焰,阻擋蔓延,以便贏得更多的逃生時間。

    2、撤離火場時,要聽從乘務人員指揮,千萬不能蜂擁而下,把出口堵死。

    3、如果機艙內濃煙阻擋了視線,找不到出口時,也不要狂奔亂跑或高聲喊叫,可以立即用濕毛巾捂住口鼻,聽從指揮慢慢摸索前進找到出口,一旦逃出飛機,要趕快逃離現場,防止飛機爆炸,造成不必要的傷亡。

    4、乘客在登機以后應該要知道最近的緊急出口的位置,數一數自己的座位與出口之間隔著幾排。這樣,如果機艙內充滿了煙霧,乘客仍然可以摸著椅背找到出口。

    5、閱讀前排椅背上的安全須知。即使乘客已經對這些程序了如指掌,再看一遍也沒有壞處。

    6、飛機停下之后,盡快走向出口,同時盡量保證安全。因為大火和有毒氣體可能很快充滿整個機艙。


    那么,預防飛機火災的消防措施有哪些呢?

    1、飛機在裝修時應采用難燃或者阻燃材料,盡量少用可燃、易燃材料。在保證飛機內裝修舒適美觀的基礎上,注意達到一定的防火要求。比如,飛機上的座椅材料,應進行阻燃處理。地板上鋪的地毯,在選用時不只要看其質地以及是否經過防污處理,還應看其是否能夠防火和防靜電。一般經過阻燃處理的地毯都有消防產品質量監督部門檢驗合格證書,并且用明火試燒時,火焰會自己熄滅,也不會發出刺鼻的氣味。

    2、對機組人員應進行消防方面的培訓。飛機上的機組人員不僅要為顧客提供一流的服務,還應具備沉著處理緊急事故的能力,其中就包括火災事故。所以,機組人員在進行崗前培訓的時候,防火、滅火也應是其重要培訓內容,并且在工作期間要定時進行消防知識方面的培訓,以及撲滅初期火災和疏散引導的演練,提高應對火災的能力。

    3、對于乘客,飛機機組人員應對其隨身攜帶物品進行仔細檢查,并對其進行消防宣傳教育。如在飛機上不準吸煙,不攜帶化學危險品登機等。

    4、在加強飛機安全管理方面,不忘強調火災安全。時常檢查飛機上的各種線路,看是否有老化和絕緣脫落現象。每次起飛之前,要對行李艙進行檢查,看是否存在火災隱患。

    最后,機組服務人員還應密切注意乘客的反常舉動,避免人為制造事故。

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